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城市轨道交通设备:有轨电车相关介绍

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中顺重工装备股份吉林快3   浏览 次   发布日期:2019/04/02

有轨电车城市轨道交通设备中的一种,它是一种低容量的轨道交通系统,它使用有轨电车牵引、轻轨引导和1 - 3辆在城市路面上成组行驶的车辆。
有轨电车是最早的城市轨道交通之一。电车轨道通常位于市中心,穿过街道和小巷。它具有上下车方便的特点。
电车起源于城市公共马车。为了运送更多的乘客,人们把车厢放在铁轨上。随着电机的发明和牵引电网的出现,世界上第一条有轨电车线路于1888年5月在里士满(弗吉尼亚州)开通。到20世纪20年代,美国有轨电车的总长度为25,000公里。到20世纪30年代,欧洲、日本、印度和中国的有轨电车取得了巨大进步。1906年,中国第一条有轨电车线路开通,从天津北大到老龙头火车站(今天的天津站)。随后,上海、北京、抚顺、大连、长春和鞍山相继修建了有轨电车或有轨电车,在当时的城市公共交通中发挥了重要作用。
旧电车的单程通行能力通常不到每小时10,000名乘客。他们通常使用地面路线,并与其他车辆联合行驶。它们的运行速度一般在10 - 20公里/小时之间,在20世纪50 - 60年代,世界主要城市开始拆除有轨电车线路,重建大容量地铁或轻轨交通,原因是运输能力、道路拥堵、噪音等问题。我国的电车在20世纪50年代末被拆除,只剩下大连和长春。大连也把电车改造成了城市的名片。
旧电车已经停止发展,基本完成了历史使命。改造后的现代有轨电车非常接近性能差的轻轨交通,但车辆尺寸稍小,运行速度接近20公里/小时,单向运输能力可达2万人次/小时。

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